2021年，中国摩托车市场迎来结构性拐点，特别是在中大排量领域呈现爆发式增长。根据行业统计数据显示，全年国内250cc及以上中大排摩托车销量同比增速接近60%，创下近十年新高。这一数据不仅反映了消费升级趋势的深化，更揭示了摩托车从传统代步工具向休闲娱乐载体转型的显著特征。

市场驱动因素主要体现在三个方面：首先是消费群体年轻化，Z世代成为购买主力，他们将摩托车视为彰显个性、拓展社交圈的生活方式；国内厂商产品力持续提升，钱江、春风、隆鑫等品牌相继推出高性能车型，在600cc以上市场实现技术突破；短视频平台和骑行文化的普及催生了‘机车热’，带动了骑行装备、改装服务等衍生消费。

值得关注的是，政策环境也在持续优化。多地放宽摩托车注册登记限制，部分城市试点开放高速公路通行，同时环保标准升级加速了老旧车型淘汰置换。这些因素共同构筑了市场增长的制度基础。

行业专家指出，当前中国摩托车千人保有量仍不足发达国家的三分之一，随着城市化进程推进和休闲经济兴起，中大排摩托车市场有望保持长期增长态势。但同时也需注意部分地区‘禁摩’政策的不确定性，以及同业竞争加剧带来的价格压力。未来三年，智能化、电动化或将成为产业升级的新赛道，传统燃油摩托车与电动摩托车的竞争格局值得持续观察。